近年來跨境電商行業(yè)的飛速發(fā)展與資本市場的入駐使得跨境電商物流行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,但各類糾紛的數(shù)量卻逐年攀升。上下游的信息斷層、收費和各類數(shù)據(jù)的不透明、操作不規(guī)范以及競爭激烈的市場是導致糾紛頻發(fā)的主要原因。

市場競爭激烈,貨代操作不規(guī)范
海運專線業(yè)務(wù)的整個環(huán)節(jié)中涉及的費用種類和所需資料種類繁多,包含有查驗費、代理訂艙費、代理報關(guān)費、海運費、集裝箱費以及滯留費、轉(zhuǎn)船費、移箱費等;資料方便包括報關(guān)資料、清關(guān)資料、商品信息等。
由于海運業(yè)務(wù)涉及的環(huán)節(jié)流程較多,其中某一環(huán)出現(xiàn)問題都會導致糾紛發(fā)生,包括訂艙、報關(guān)、報檢、包裝、倉儲、拖卡等瑣碎、繁雜的事務(wù),每一個環(huán)節(jié)稍有不慎都優(yōu)酷嫩惡搞會導致貨物長期滯留,進而會產(chǎn)生大量費用。但由于整個流程沒有信息化的管控,出現(xiàn)問題后也無法有效的追責,造成糾紛。
同時,由于市場競爭激烈,海運貨代企業(yè)受攬貨方面的競爭壓力,對客戶信息了解不詳、對貨物的信息審查不嚴甚至不去核對貨物的情況,不規(guī)范的操作也誘發(fā)了相當數(shù)量的糾紛。
國際海運物流系統(tǒng),打通上下游數(shù)據(jù)壁壘
從上述糾紛發(fā)生的情況來看,造成糾紛的本質(zhì)有兩點:一是現(xiàn)階段國際貨代公司的信息化程度普遍都不高,上下游的數(shù)據(jù)既不透明也無法打通,客戶無法直觀的查看費用、貨物情況及物流軌跡,更多的是依靠人工來進行查詢導致溝通成本非常高;二是國際貨代公司在業(yè)務(wù)流程的管理上缺乏一套標準化的流程,導致錯漏或操作不當?shù)那闆r時有發(fā)生。
海運物流系統(tǒng)的客戶管理功能首先可以對客戶的信息、出貨量以及信譽度等進行完善的客戶管理;其次通過標準化的系統(tǒng)流程,客戶需要提前預(yù)報商品信息,貨代攬貨后入庫前需要先進行查驗,保證預(yù)報信息與實際收貨的信息一致;再者,系統(tǒng)內(nèi)支持導入導出各類報關(guān)清關(guān)資料,并且已經(jīng)對接船公司支持軌跡的自主查詢。員工的每一步操作系統(tǒng)都能記錄在案,發(fā)生糾紛也能快速找到問題的源頭和責任人,并妥善解決。
不僅如此,海運管理系統(tǒng)還支持微信小程序,方便客戶隨時隨地跟蹤貨物狀態(tài)、查看資金流水、下單預(yù)報等,給客戶更好的體驗也是在為國際貨代企業(yè)樹立行業(yè)的品牌和口碑。

現(xiàn)如今國際貨代行業(yè)的賽道由于資本的入駐在加速洗牌,規(guī)模化和信息化是貨代未來發(fā)展的兩大趨勢。要想打造規(guī)?;紫刃枰ㄔO(shè)信息化管理,也就是啟用國際貨代系統(tǒng)這類信息化管理軟件,減少錯漏并降低人工成本,同時給客戶更好的體驗才是規(guī)?;拈_始。
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