跨境物流模式有哪些，國際貨代系統有什么作用？

近幾年來，受國家政策的鼓勵和消費者購物方式的改變，跨境電商行業得了飛速的發展。于此同時，跨境物流為了滿足跨境電商行業的需要，業務開始更加多元化，這也對跨境物流行業提出了更大的挑戰。在此其中，不少頭部企業通過國際貨代系統進行業務流程和企業的管理以提升整體的運營效率。

跨境物流五大運輸方式

跨境物流常用的運輸方式有五種，也就是我們常說的干線運輸方式，包含空運、海運、鐵路、陸運以及管道運輸。一般來說在跨境電商行業中常用的運輸方式是空運和海運，跨境賣家正常大批量補貨會走海運的方式，物流成本較低；而緊急補貨一般會選擇空運的方式。隨著行業的發展和市場的需要，目前針對歐洲的部分地區現在也有中歐班列以及中歐卡航也就是鐵路和陸運的模式出現。

跨境物流常見渠道

跨境物流常見渠道主要有國際快遞、郵政小包、國際專線、COD、虛擬海外倉以及現在興起的海外倉六種方式。在跨境電商行業發展的初期，跨境賣家更多的是使用國內直發的方式進行發貨，一般會走國際快遞、郵政小包以及虛擬海外倉三種方式為主。但隨著需求和行業的發展，海外倉以及國際專線才是目前主流的發貨方式。

國際貨代系統的作用有哪些？

對于郵政小包和國際快遞這兩種渠道來說，國際貨代系統內的業務流程相對簡單，僅需做好與物流渠道的對接進行物流軌跡的拉取以及費用的對賬結算即可。而對于國際專線的渠道來說，由于涉及各類報關單據以及裝箱裝柜等資料，還需要支持自定義軌跡節點的維護或與船公司航空公司對接拉取軌跡，系統相對較為復雜。因此針對空海運專線的國際貨代系統價格也相對較高。

由于國際貨代系統只適用于頭程業務的管理，而海外倉作為目前國際貨代正在布局的業務模式，可以通過海外倉系統進行管理。在未來，為了穩定頭程的物流時效，倉綁頭程業務是發展的趨勢，因此在未來也會對跨境物流倉儲系統提出更高的要求，既滿足頭程業務的管理又要聯動尾程的倉儲和派送的管理。

現如今，跨境賣家對物流的需求是差異化和多樣化的。貨代作為服務類行業應以客戶為中心，將企業服務和客戶需求以及雙方利益結合起來。國際貨代系統的數字化信息化管理正是為了讓貨代有更科學的管理，可以提供更優質的服務給到客戶建立自己的護城河。