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0 跨境物流作為跨境供應鏈中最基本的環節將帶來新的基于投資，在跨境物流賽道獲得資本較高認可的同時，也面臨著困難和挑戰。一方面全球運力緊張，對跨境物流企業的資源整合能力和渠道的穩定程度；另一方面，成本的上漲也導致企業運營難度加劇。跨境貨代系統可以幫助跨境物流企業更好的整合資源，將現有渠道統一管理，并降低人工成本提升人效。
由于跨境電商物流的鏈條長、環節多，因此對綜合能力的要求極高。跨境物流公司必須整合全球的物流資源，提供綜合性的物流服務，例如運輸、配送、清關報關等等。但從目前的市場情況來看，綜合物流服務商的占比仍然較低，因此未來跨境物流會向著綜合型、一體化物流服務方向去發展。
應對挑戰，跨境物流企業應采取如下舉措：
● 加大運力資源的投入，對運力資源重新布局，靈活補充運力不足；
● 對于小型或整合能力不強的跨境貨代企業來說要考慮進行業務瘦身，打造強有力的業務競爭力；
● 跨境貨代企業要增加新技術的投入與陰功，提升智能化水平，減少人員參與以降低人力成本；
● 加強數字化信息化建設，推進數字化運營，進行精細管理，打造更優質的服務；
跨境貨代系統的誕生主要是為了解決后兩點，作為一款服務商的管理系統，跨境貨代系統可以打通上下游的數據壁壘，實現訂單、財務等數據的無縫傳輸。將線下溝通更多的轉移至線上自主查詢，以獲得更高效的反饋。其次通過標準化的流程，將繁瑣的重復工作簡化，降低人力成本的同時減少錯漏率，例如服務商自動對賬功能、銷售的報價管理功能、自動拉取物流軌跡等等。
除此之外，不少跨境貨代企業有布局海外倉的想法，但是礙于海外倉建倉成本過高，并且缺乏專業的運營人員一直沒有踏出這一步。在未來，頭程綁倉的全鏈路物流服務將會是一種發展趨勢。對于想布局海外倉又不想承擔太多風險和成本的跨境貨代企業來說，代理海外倉系統將會是個不錯的選擇。
顧名思義，代理海外倉系統就是成為某個海外倉的代理，代理人屬于一種中間商的角色。而代理海外倉系統則是賣家客戶和海外倉主倉之間訂單數據傳遞的窗口。除了能推送訂單外，還可以查詢庫存信息，自主建立入庫單、進行費用結算等操作。對于跨境貨代企業來說也不失為一種發展方向。
在未來，跨境貨代行業的競爭將會不斷加劇，想要打造核心競爭力，建立屬于自己企業的護城河，跨境貨代系統是不可或缺的一環。相信在未來，跨境貨代企業是否擁有一款成熟的跨境貨代物流系統也將納入跨境賣家選擇物流商的參考條件之一。
