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0 在跨境電商的浪潮中，海外倉(cāng)悄然崛起為幕后英雄，支撐起全球貿(mào)易的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。從早期的雛形到如今的多元化生態(tài)，海外倉(cāng)的發(fā)展歷程充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。本文將深入剖析海外倉(cāng)的起源、2020年的爆發(fā)式增長(zhǎng)、2024年的加速布局，以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，幫助讀者全面理解這一關(guān)鍵物流環(huán)節(jié)的演變。
2020年海外倉(cāng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)
2020年，全球供應(yīng)鏈經(jīng)歷了一場(chǎng)前所未有的混亂。浙商證券的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)港口集裝箱吞吐量為1.27億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比下降了2%，這是2015年至2019年持續(xù)增長(zhǎng)后的首次下降。海外運(yùn)力受疫情影響處于不穩(wěn)定狀態(tài)，集裝箱一箱難求，運(yùn)費(fèi)飆升。在這樣的背景下，大量賣家選擇在海外倉(cāng)囤貨，以應(yīng)對(duì)不確定的物流環(huán)境。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2020年，跨境電商海外倉(cāng)數(shù)量超過(guò)1800個(gè)，同比增速達(dá)80%，面積超過(guò)了1200萬(wàn)平方米。
2024年海外倉(cāng)布局的加速
2024年以來(lái)，海外倉(cāng)布局再次加速。跨境電商的持續(xù)發(fā)展是直接的利好因素。根據(jù)海關(guān)總署初步統(tǒng)計(jì)，2024年，我國(guó)跨境電商進(jìn)出口2.63萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.8%，增長(zhǎng)率比進(jìn)出口貿(mào)易的數(shù)據(jù)高出5個(gè)百分點(diǎn)。此外，美國(guó)關(guān)稅政策的不確定性，也促使賣家考慮使用海外倉(cāng)。2023年以來(lái)，關(guān)于取消小額關(guān)稅豁免政策的傳聞不斷，最終在2025年初由特朗普政府宣布落地，盡管目前暫且擱置，但賣家們已經(jīng)開(kāi)始未雨綢繆。
多樣化的“倉(cāng)”生態(tài)
隨著市場(chǎng)的發(fā)展，更多樣化的“倉(cāng)”開(kāi)始普及，其中家庭倉(cāng)的出現(xiàn)尤為引人注目。2024年中，家庭倉(cāng)開(kāi)始在美國(guó)大量出現(xiàn)，先從美西的大型集裝箱港口周邊興起，隨后迅速擴(kuò)展到美東。家庭倉(cāng)的參與門檻極低，只需要把房子當(dāng)倉(cāng)庫(kù)，且?guī)缀鯖](méi)有多余的人力成本，因此其發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于商業(yè)倉(cāng)。
隨著海外倉(cāng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，不同規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)面臨著不同的挑戰(zhàn)。大倉(cāng)憑借其資源優(yōu)勢(shì)，嘗試向供應(yīng)鏈前端延伸，如頭程物流、清關(guān)服務(wù)等。而小倉(cāng)則因入局者增加，陷入了價(jià)格戰(zhàn)的困境。
可以預(yù)見(jiàn)在未來(lái)幾年，海外倉(cāng)行業(yè)將經(jīng)歷加速洗牌，服務(wù)差異化將成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，技術(shù)賦能將變得更加重要。同時(shí)，關(guān)稅政策的不確定性將持續(xù)影響行業(yè)格局。海外倉(cāng)作為跨境電商的重要支撐，其發(fā)展不僅關(guān)系到賣家的物流效率，也影響著消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。海外倉(cāng)的未來(lái)值得我們持續(xù)關(guān)注，其發(fā)展也將為跨境電商的繁榮注入新的動(dòng)力。
